我是机械公司施工科的一名普通员工，由于单位的的业务性质不同，我不像其他兄弟单位的同事一样，可以去到云南、四川或者内蒙等离家很远的外省项目去工作，也没有参与过高速或者大型路桥工程，但是，进入通达的这三年，我也经历过风霜雨雪，承受过炎炎烈日。说到这里或许有人会说我大言不惭，一个刚参加工作三年的年轻人也敢这么说。但是我相信，在我们公司，不止我一个人，甚至入职时间更短的同事，也都有如此经历。

记得刚入职的第一天，我面对的工作就是铺筑沥青路面。记得小的时候我们还叫做“柏油路面”，没有研究过，所以也不明白什么叫做柏油。但是那一天，我深刻的认识了有一种沥青叫AC-10，它刚刚出场的温度高达180度，即使经过了一个小时的路程到了现场铺筑出来，仍然还能达到150度左右。已经记不清那天的气温有多少度，只记得当时万里无云，烈日炎炎。七月底的章丘，骄阳似火，要知道，以前的这个时候我可是在家里吹着空调吃着西瓜的，可是如今，别说是空调，连个遮阴的树都没有，闷热的天气也没有一丝丝风。为了防暑，领导给我们买了两箱老冰棍雪糕，吃上一口真是清凉舒爽，觉得分分钟秒杀哈根达斯。当天结束是下午五点多，我印象最深的是我们所有人那被晒得通红的脸庞和被汗水湿透已经拧过三四次的毛巾与衣服。从那以后我与朋友聊天的口头禅就变成了“头顶35度的太阳，脚踩180度的沥青，了解一下”。后来虽然连续经历了一个半个月的高温施工，但慢慢的适应了，感觉也就没有那么苦了。

作为一名筑路人不仅要面对严寒酷暑，更要经受风霜雪雨的考验。有时为了防止雨水对施工段造成影响，或者是为了赶施工进度，大雨中穿着雨衣施工真的是再普通不过的工作了。印象最深的还是刚入职那年11月，已经进入秋末初冬，在济阳进行罩面工作，两个公司分成两组，24小时不间断施工。由于距离黄河近，经常半夜下雨下雾，操作手、民工、管理人员都是又冷又困，顶着凌晨的小雨每个人都裹着一件军大衣，但是被雨水浸透的大衣根本挡不住透骨的冷风。就这样我们两组施工人员以平均每天4公里的进度在一个月的时间内完成了全部罩面工程。

这就是我印象最深的两次施工经历，其实，这些都是我们通达人再普通不过的日常而已。每一个工程的完美竣工都离不开每一个通达人的艰辛付出，他们历经风雨，终见彩虹，他们通力合作，完美收工，他们用自己的汗水与实力，架起了一座座雄伟壮观的通达之桥，铺成了一条条宽阔坦荡的通达之路！