本年度，公司承揽了S103、旅游路东延、S241、S104等一批国省道新改建、养护项目，项目建设者克服各种不利因素，昼夜兼程、奋力赶超，充分体现通达速度、通达力量，着力彰显通达担当，铸造通达品质。经过不懈努力，公司迎来了国省道项目的颜值刷新。

统揽全局，提前谋划建设

   S103旅游公路，是济南市第一条旅游公路，既是建设交通强国山东试点的创新路，又是国省道高质量发展的示范路。本次公司承建的SG-4、SG-10两标段，项目长度4.4公里，施工区域涉及两个街道，五个行政村。工程初期，面临着土地权属复杂、协调难度大、拆迁时间长、严重制约工期的难题。项目经理带头成立协调小组，积极对接各街道、村委，多管齐下、化繁为简，努力推动征迁工作快速向前，最终本项目第一个完成拆迁工作，为项目的高效开展奠定了坚实基础。

项目效果图

全线第一个完成主线贯通的标段

     S103项目参建人员，深入施工现场，不等不靠，统筹协调，全面谋划。做好总体布局，提前展开施工面。施工前，项目负责人和技术人员认真钻研图纸，明确设计及材料技术要求，并做了精细严密的项目施工组织设计和施工策划安排，逐项倒排工期，促使各工序无缝衔接，为顺利完工提供保障。

技术攻坚，助推项目加速

    旅游路东延工程属于济南市交通运输事业发展中心重点建设工程，并且属于新建道路，同时也是济南市第一条公路与市政双重工程。

 建设前后对比

      项目建设初期，项目部精准开展项目策划，重点针对业主要求、施工特点、施工难点进行技术攻坚。打破传统思想模式，策划方案总体框架“高大上”，实际内容“接地气”，坚决杜绝“假大空”。将业主的工程建设要求大胆提前谋划，提前设计。 

      项目部在路基、路面、桥梁施工中持续推行“首件制度”，严格执行质量自检、互检、专检规定，牢固树立“合格不叫合格，优良才叫合格”的质量理念，以局部带动整体，确保全线工程质量优良。

      因旅游路东延工程几乎涵盖除隧道以外的所有单位工程，所以在工程关键部位、薄弱环节控制方面，项目部与检测中心驻地试验室紧密配合，加大检测频次，用准确合格数据作为下道工序施工的前提，全力推进项目加速建设。

 饱和施工，实现提质增效

     公司承建S241临徐线、S104济微线共3个标段养护工程，克服施工战线长、施工节奏快、交通管控压力大的困难，周密调研现场情况，多次推演施工组织方案，锚定施工关键节点，确定“全线封闭、快速施工”的方法，采取“见缝插针、饱和作业”的施工模式，增加人员、机械投入，24小时饱和施工，对现场划区域、分片进行网格化管理。

 S241项目

S104项目 

     大面积施工前，提前设置沥青试验段，确定最合理的施工机械型号、数量、组合方式，最佳工艺流程和生产效率，以点概面对后续整个项目的整体施工质量提供参考依据。坑槽病害处理方面，在做好病害统计调查的基础上，专人施画病害网格，将铣刨范围精确到分米级别；铣刨后对坑槽内的下承层进行清理，为后续坑槽回补做好工艺铺垫。

      新旧路面边部搭接首次创新使用沥青“立面贴”，有利于新旧路面的衔接，进一步减少裂缝及脱落情况的发生；为保证两侧压实度和平整度，选用小钢轮压路机并控制好碾压遍数、碾压温度及平整度，防止漏压或过压。通过多项细节管控，着力提质增效，成就由内而外的优质精品工程。

严控成本，提升项目管理

     在本年度“管理效益提升年”活动、项目目标责任成本制的推动下，各项目部全面整合技术力量和施工力量，始终坚持全过程成本管控。切实做到“每日一核算，每周一纠偏，每月一总结”，以达到成本管控措施到位。

    现场施工方面，一是通过试验段确定路面最佳松铺系数，施工过程中严格控制，保证压实质量和厚度，避免摊铺厚度超出设计厚度而造成浪费。二是充分利用现有机械设备进行内部合理调度，合理配置施工资源，保证施工现场动态投入生产达到最佳组合，获取最大经济效益。三是加大现场检查力度，消除事故隐患、减少事故发生概率，加强安全防护用品设施周转使用，提高利用率。全方位多举措提升项目管理水平，使项目成本实时可控。

创新驱动，筑造精品工程

     S103项目施工中，路面拼接处的施工质量直接决定了最终的工程质量，拼接处防水工作作为拼接处施工的重点及难点成为项目部重点研究课题。为此项目部成立QC课题小组，对新老路搭接的试验检测数据进行收集、总结，并成功得出“提高新老路搭接质量”QC成果，用工艺创新确保施工品质。

     旅游路东延施工过程中，项目部先后应用“VR体验馆”“全线监控系统”等科技创新成果。安全VR体验馆采用成熟的VR、AR、3D技术，全面考量工地施工安全隐患，以三维动态的形式全真模拟出工地施工真实场景和险情，达到施工安全教育交底和培训演练的目的。通过全线监控系统，主要管理人员可随时在手机或电脑端查看并调度现场，安全管理人员可以从监控中发现安全隐患并及时进行纠正，且本项目安装的监控设备，采取无线连接搭配高清摄像头，安装的监控数量少，但可以覆盖全线，节约成本的情况下实现最优效果。

    为提高水稳施工水平，项目部专门开展了以“提高水泥稳定碎石基层摊铺平整度、检测合格率”为课题的QC活动，并获得了省公路学会一等奖。多项创新工艺的实施应用，真正让创新成为了优质工程的催化剂，让精品工程成为公司一张闪亮崭新的名片。

安全保障，护航项目建设

     各项目开工前，均配合业主进行施工现场安全生产条件核查，报批交通围挡、导改方案，确保项目在安全有序的环境中开展施工。在安全生产管理过程中，项目部严格落实“一岗双责”，全员充当安全员，以“红袖标”为警示，人人管安全。落实三级安全交底，对进场人员进行全覆盖防疫及安全教育培训，强化防护技能，从源头上扼制各类安全隐患发生。

     同时开展系列安全活动，通过领导带班、定期、不定期检查，加大隐患整改力度，确保生产安全。坚持落实班前会制度、运输车司机安全班前教育、劳务班组班前教育，安全监控与专人监督共同守护施工作业区，有效解决了项目安全管理难点，提高了工作效率，实现了线上与线下相结合的安全管理方式。

     在养护作业施工中，首次大范围投入使用扩音喇叭、倒车警示喇叭等辅助设备，极大的提高了拐角路口、视线盲区等区域的通行安全，配合专业的安全队伍，24小时不间断的现场巡视，保证了整个施工过程的安全。积极落实“打赢蓝天保卫战”各项工作部署，严格落实环保“四个一律、六个百分百"要求，让安全环保高压态势始终贯穿整个项目建设过程。 

    有志者，事竟成。S103项目成为全线第一个顺利完成主线贯通任务的标段，旅游路东延项目率先打造全线园林绿化景观样板。诸多养护项目的实施进一步提高了施工路段的路面使用性能，促进了沿线区域经济发展，为构建便捷通畅、高效安全的交通运输体系起到了强有力的支撑作用。

    全体参建人员的共同奋战，让国省道公路建设、养护正逐渐成为公司建设优势、业务亮点，成为公司高质量发展的强力引擎，助推公司为济南市公路事业发展作出新的更大贡献！

（素材来源：张鸿旺、王世永、宋丽杰）